Od 14 grudnia pasażerowie będą mieli dostęp do rekordowej liczby połączeń kolejowych – aż 555 tras obsługiwanych przez PKP Intercity. W nowym rozkładzie znalazło się 527 kursów całorocznych i 28 sezonowych, co stanowi największe rozszerzenie oferty w historii spółki. Prezes Janusz Malinowski poinformował o szczegółach podczas konferencji prasowej, podkreślając, że jest to kolejny etap modernizacji i rozwoju przewoźnika, , informuje Noweinformacje.pl z powołaniem na PKP Intercity.

Więcej pociągów i lepsza cykliczność kursów

Malinowski wyjaśnił, że średnia liczba pociągów wzrośnie o 50 w porównaniu z obecnym rozkładem i o około 100 względem roku ubiegłego. PKP Intercity chce wprowadzić większą cykliczność, aby pociągi kursowały w równych odstępach czasowych. Na popularnych trasach, takich jak Warszawa–Trójmiasto czy Wrocław–Kraków, składy będą odjeżdżały co godzinę. Nowością będzie także większa liczba połączeń ekspresowych: 15 nowych pociągów kategorii EIC i EIP ma zapewnić szybkie podróże między głównymi miastami. Pendolino połączy po raz pierwszy Trójmiasto z Zakopanem — z Gdańska podróż potrwa 7 godzin, z Warszawy 4 godziny 19 minut, a z Krakowa niespełna 2 godziny.

Nowe trasy i więcej połączeń dla regionów

W rozkładzie 2025/2026 pojawią się również nowe trasy, takie jak EIC Viadrina z Wrocławia do Warszawy przez Poznań oraz sezonowy pociąg Lajkonik z Krakowa do Helu. Zwiększy się liczba ekspresów z Krakowa do Gdyni (z 7 do 9) i Warszawy (z 13 do 14). Mniejsze miejscowości także zyskają nowe połączenia: mieszkańcy Gorzowa Wlkp. otrzymają pięć dodatkowych kursów do Poznania i trasę TLK Krajna do Trójmiasta. Z Chełma ruszy nocny IC Uznam do Świnoujścia z wagonami do Berlina, a na Suwalszczyźnie pojawi się IC Wigry, który skróci czas przejazdu z Suwałk do Warszawy do 3 godzin i 34 minut.

Rozszerzona oferta międzynarodowa

PKP Intercity planuje też większą liczbę połączeń zagranicznych. Na tory wyjedzie 57 pociągów międzynarodowych – o 17 więcej niż dotychczas. Do Niemiec dojedzie nowy nocny IC Ursa z Przemyśla do Berlina, a z Krakowa do Wiednia ruszy IC Prater. Trasa IC Danubius zostanie wydłużona do Poznania, dając mieszkańcom bezpośrednie połączenie z austriacką stolicą. Rekordową liczbę kursów będzie obsługiwać kierunek czeski – siedem razy dziennie z Warszawy i Krakowa. Na Litwę pociągi będą kursować trzy razy dziennie, a czas podróży do Wilna skróci się o godzinę. Większa będzie również liczba połączeń z Ukrainą – z 10 do 13 par dziennie.

W 2024 roku PKP Intercity przewiozło 78,5 mln pasażerów, co oznacza 15-procentowy wzrost rok do roku. Spółka planuje zwiększyć wynik do 84 mln jeszcze w tym roku, a do 2030 r. – do 110 mln podróżnych. Rozbudowa oferty ma umocnić pozycję PKP Intercity jako największego operatora międzyregionalnego w Polsce i jednego z liderów europejskiego rynku kolejowego.

Bądź na bieżąco z najnowszymi wiadomościami z Polski i ze świata: codziennie czytaj przydatne i aktualne informacje, takie jak ta: Nie żyje Ben Vito. Świat disco polo w żałobie po śmierci 44-letniego artysty

Udostępnij to: